日产拟出售汽车电池厂对象为特斯拉供应商松下

时间:2021-11-21 00:18 作者:亚博游戏娱乐平台官网
本文摘要:据外媒报导,有消息人士称之为,日产正在与松下和海外公司(还包括中国公司)谈判,打算出售其持有人的一家汽车电池生产厂的控股权。 据两名知情人士在周六称之为,这家日本汽车制造商期望出售其持有人的汽车能源供应公司(AutomotiveEnergySupplyCorporation)的51%的股份。汽车能源供应公司是日产与日本电气股份有限公司(NEC)合资正式成立的公司,主要负责管理为电动汽车生产锂离子电池。

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据外媒报导,有消息人士称之为,日产正在与松下和海外公司(还包括中国公司)谈判,打算出售其持有人的一家汽车电池生产厂的控股权。  据两名知情人士在周六称之为,这家日本汽车制造商期望出售其持有人的汽车能源供应公司(AutomotiveEnergySupplyCorporation)的51%的股份。汽车能源供应公司是日产与日本电气股份有限公司(NEC)合资正式成立的公司,主要负责管理为电动汽车生产锂离子电池。

  日本媒体周五报导称之为,日产于是以打算销售它持有人的汽车能源供应公司的股份,因为它为其电动汽车(还包括Leaf显电动汽车)出售电池更加经济。该报纸未解释它是在哪里取得这些信息的。  日产在一封电子邮件中声明称之为,有关销售汽车电池厂的传闻纯属外界猜测。

我们并没宣告这样的消息。松下和NEC发言人皆拒绝接受回应公开发表评论。

  由于在未来几年内预计不会经常出现更加多的低碳排放量的汽车,因此竞相为电动汽车供应电池的竞争开始加剧。  特斯拉目前于是以从松下订购电动汽车电池。

特斯拉计划在2018年将其汽车年产量提升到50万辆。  日产和法国雷诺汽车公司(RenaultSA)的CEO皆是卡洛斯戈恩(CarlosGhosn)。在他的领导下,这两家公司要比其他主流汽车制造商更加侧重研发电动汽车。在2009年,这两家公司允诺投资40亿欧元(约合44.3亿美元)打造出电动汽车,还包括日产Leaf紧凑型电动汽车;并计划每年生产50万块电池来反对这些电动汽车。

  但是,Leaf和其他款型的电动汽车的销量并不如人意。这意味著,日产和NEC并无法通过批量生产减少电池成本。

  在2014年,路透社报导称之为,雷诺汽车公司打算缩减汽车能源供应公司的电池产量,转而用于LGChem公司销售的电池。  有消息人士对路透社称之为,日产还打算将其持有人的汽车零部件供应商CalsonicKansei公司的41%的股份销售过来。

  在今年5月,日产表示同意耗资约22亿美元并购三菱汽车集团34%的股份,以便更佳地与较小的竞争对手如丰田和大众汽车进行竞争。


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